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華航、波音結連理 777客機彩繪聯名
台灣醒報台灣醒報 – 2016年5月17日下午8:37
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【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】中華航空第10架波音777-300ER飛來台灣了，機身彩繪與波音公司共結連理。華航表示，777已抵達桃園國際機場，且今年適逢波音公司成立第100週年，特別以經典的「紅梅楊姿」尾翼，結合波音原型機的藍白俐落塗裝，彩繪成全球唯一一架的聯名機。不少網友從聯名機飛在日本上空小額貸款時就開始追蹤動向，並紛紛在華航臉書上詢問航班，打算搶先搭乘。
華航歷年來推出12款機身彩繪，其中用於與波音公司購買機型的彩繪有6款，共9架，彩繪款式包括波音夢想客機Dreamliner、薰衣草彩繪機、華航50週年紀念塗裝、天合聯盟塗裝、幾米擁抱彩繪機，及17日緩緩滑行在桃機的華航波音聯名777客機。
華航指出，與波音合作超過半世紀，在機隊成長與擴編的歷程中，波音飛機都扮演著重要角色，今年恰逢波音公司成立第100週年，特別以經典的「紅梅楊姿」尾翼，結合波音原型機的藍白俐落塗裝，呈現剛中帶柔的線條，成全球唯一一架華航與波音聯名機。華航並自信地表示，彩繪將再度讓航空迷驚艷。
華航的自信不是沒道理，國內外航空迷網友聯手追追追，從下午3點半左右，777聯名機飛過日本上空，就有日本網友捕捉飛行的英姿，網友一路透過APP小額貸款追蹤777聯名機飛經國際換日線等，直到晚間7點降落桃機，紛紛詢問777聯名機往後的航班，欲意搶先搭乘。
華航表示，未來777聯名機將會飛行自5月16日增加至每週5班的「台北-紐約」航線，及6月起將增班每週7班的「台北-法蘭克福」航線。777-300ER的經濟艙作為有256至286位不等，豪華經小額貸款濟艙有62位，而豪華商務艙則有40位，總載客量為358到388位。謝金燕想見的是父親網友猜心豬哥亮要會的不是「女兒」
中時電子報作者林淑娟、鍾志均、李宜蕙╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年5月17日上午5:50
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中國時報【林淑娟、鍾志均、李宜蕙╱台北報導】
謝金燕14日演唱會以VCR控訴豬哥亮昔日外遇、對她母親家暴，隔天他也拍VCR反擊，父女隔空交火，把家醜搬上台面，各該打50大板。只是他在影片中自曝華視節目需要她幫忙救收視，小額貸款加上多年來堅持２人要公開見面，令人不以為然。網友說得好：「謝金燕想見的是父親，不是豬哥亮；豬哥亮想見的是謝金燕，不是女兒。」
吳克群籲勿選邊站
吳克群16日和許瑋甯、盧廣仲、A-Lin為「飢餓三十」拍公益廣告，他近日和豬哥亮合作電影《大釣哥》，對「豬燕」互揭瘡疤說：「我看到的是一個70歲、曾犯錯、後悔的父親，大家不該去批評、選邊站，這不是戲，這是人生，希望會有好的結果。」
豬哥亮在VCR中扯到謝金燕未婚生子，是她同父異母大哥謝順福帶她去美國生的，相識多年的余天太小額貸款太李亞萍不以為然：「做父母的怎麼會做出這種事？我無法想像，要宣布也是謝金燕才有這個權利和資格。」認為豬此舉「好像去挖人家的臭茅坑」，要他理智不要衝動。
豬身在福中不知福
李亞萍從小看謝金燕姊妹長大，對謝金燕掀開父親往事，沉重地說：「她說的也都是事實。」對豬哥亮懷疑謝順福從中作梗，讓他們父女關係毫無進展，李亞萍怒批豬身在福中不知福，「不同媽媽還能這麼親密，他應該要感到欣慰才對！」
謝金燕低調神祕，近年幾乎不跟圈內朋友聯絡，一位昔日友人表示幾年前曾接到她的電話，過陣子回撥早已變成空號。當年謝爆出藏子新聞，好友們沒人敢受訪談她，友人默默為她現在成就開心，希望她有天會想起這些老朋友。北市府：大巨蛋復工不是靠喊價
中央社中央社 – 2016年5月17日下午7:40
（中央社記者顧荃台北17日電）外傳遠雄有意讓大巨蛋減量換復工，台北市政府發言人林鶴明今天表示，勒令停工是因為遠雄未按圖施工，要復工必須先解決此問題，減量也不是靠喊價，請遠雄向北市府提出正式計畫。
壹週刊報導，柯文哲想和遠雄解約碰壁，北市府為擺脫大巨蛋泥淖，考慮在520後，將7項安全基準中無法達成共識的4項，交由營建署授權台灣建築中心審查；另一方面，遠雄也同意提出大巨蛋具體的減量方案，將容留上限大砍3.3萬人，在市府與遠雄各退一步的情況下，大巨蛋案復工露出曙光。
林鶴明表示，北市府和遠雄的合約談判仍在進行中，並無週刊報導「解約碰壁」的問題，雙方律師團仍持續溝通中。且解約和復工基本上為兩件事情，並不衝突，市府和遠雄解約與否，依照合約進行談判；復工須由遠雄依停工原因解決公安問題。
林鶴明指出，都發局過去確實曾經提過可用減量的方式增進公安，但遠雄自停工後送審的送件內容，皆朝向增加逃難設備為主，在有紀錄的會議中從未提出願意減少樓地板面積和容留人數，媒體報導的內容，無法確認是否為遠雄的正式立場。
林鶴明重申，針對公安改善方案，遠雄可以直接與副市長鄧家基聯繫，不必透過媒體表達立場。
林鶴明說，北市府所提出的7項公安基準，遠雄持續以來對外自行主張，其中4項交由第三公正單位台灣建築中心重審，但內政部營建署早於民國104年8月、10月兩次函示，須由北市府以都市設計審議主管機關權責受理。
林鶴明表示，公安不是用喊數字的方式，如果遠雄真有誠意針對公安問題討論，可依相關程序與北市府相關局處提出具體改善計畫。公安不只有大巨蛋園區人數的問題，包含未按圖施工造成17座逃生樓梯消失等問題也一併要面對處理。
他說，至於復工一事，北市府立場仍然是堅持「公安不打折」，其餘依照合約，依法進行。未來市府有進一步的發展，都會正式向外界說明。1050517