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國道收費員獲補貼》會吵有糖吃？葉匡時諷：很好啊！被解雇都去抗爭
中時電子報作者陳祐誠、曾薏蘋╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年8月18日 上午5:50
中國時報【陳祐誠、曾薏蘋╱台北報導】
國道收費員走過近3年抗爭，期間發動絕食、在國道路肩「6步1跪」、爬上ETC門架等激烈手段，也曾到時任交通部長葉匡時的住家外抗議，葉昨得知自救會與行政院達成共識，語帶玄勞工貸款 2016申請日期機笑說：「很好啊！」並指社會將自有公評。
新政府妥協 葉：不訝異
從華航罷工、運輸業7休1到國道收費員，難解的議題民進黨政府卻都迅速讓步，被外界形容是「會吵的人有糖吃」。葉匡時向媒體表示，自己一點都不訝異，且欽佩新政府的作風，相信社會將有公評。他也諷刺的說，過去曾被公家單位解雇的臨時人員，都應該去向新政府爭取相同權益。
前交通部長陳建宇也說，自己心裡有很多想法，不過現在不適合做出評論，等日後塵埃落定再談，但也透露對雙方共識能否順利執行存疑，希望結果不會被外界解讀成「會吵的人有糖吃」。
林佳龍：肯定政府負責任
台中市長林佳龍則說，就國道收費員而言，他們確實受到不公平對待。在政黨輪替，政府讓他們有機會能伸張權益，政府處理的相當適當。
媒體追問，這是否會造成「會吵的孩子有糖吃」？林佳龍說，政府針對每個個案來因應，才是負責任的態勞工貸款 2016申請日期度。
林佳龍認為，每個抗議都有背後原因，很難一概而論。就國道收費員而言，這2年多來他們在勞工貸款 2016申請日期街頭夜宿、有時候真的投訴無門，政府願意用負責任態度來面對。站在社會大眾的角度，「只要是有委屈」，政府傾聽後謀求解決，應該是負責任的態度。準備政治「大清洗」 杜特蒂：還民廉潔政府
今日新聞NOWnews作者記者黃日暉／綜合報導 | 今日新聞NOWnews – 2016年8月17日 下午12:07
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菲律賓總統杜特蒂上任後的強硬施政舉措，讓海內外人士看了瞠目結舌，繼「無條件」格殺的掃毒行動之後，他日前再次宣稱，菲國官僚體系已腐敗至極，需要來一次「大清洗」。杜特蒂警告，為求解決國家的貪腐問題，他將不惜扮黑臉懲治貪官，並承諾要在卸勞工貸款 2016申請日期任時，交給民眾一個廉潔的政府。
菲律賓總統府今天向媒體發表一則杜特蒂的聲明稿，稱杜特蒂在到外省出巡時，發現地方貪腐情況，實在已到「流行病」的層級。杜特蒂遂認為菲國需要一場「大清洗」，雖然過程可能會略過一些「程序」，但為了還給人民一個廉潔的政府，「我確實有必要這樣做！」
杜特蒂繼上任以來雷厲風行的掃毒之後，現在又把矛頭對準地方貪官，他警告，整頓治安已為他當前勞工貸款 2016申請日期的施政重心，對貪官汙吏的好言相勸已被當成耳邊風，未來幾個月將採取嚴厲措施狠心掃蕩。
杜特蒂提到，即使他在中央指派了廉正的首長，但終究差強人意，地方層級的貪汙依然猖獗。杜特蒂日前已接連公布多份涉毒官員的名單，近日他又將公布一批貪汙公務人員的名單。
杜特蒂曾感嘆道：「菲律賓真的很可憐，我將好好整飭，即使我看來會像是個『大反派』、雙手沾滿鮮血，但也不會停止，直到政府的腐敗被徹底摧毀為止！」國道收費員專案補貼 全民埋單
中時電子報作者呂雪彗、邱琮皓、陳祐誠╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年8月18日 上午5:50
中國時報【呂雪彗、邱琮皓、陳祐誠╱台北報導】
歷時近3年的國道收費員抗爭宣告落幕，行政院政務委員林萬億與勞動部長郭芳煜昨宣布，16日晚間和國道收費員自救會協商達成共識，將透過專案補貼方式，協助至今仍沒有找到工作的183名自救會成員安置工作，947名國道收費員一律適用專案補貼方案，預計年底前處理完畢，最晚明年1月農曆年前入帳。
便當費也算 預估砸5億
外界預估補貼方案總額約3至5億元，郭芳煜表示，因每個人的年資不一樣，符合特殊情況的人數也還要精算，國道收費員自救會會員代表大會通過後，確切的補助金額，下周才能精算公布。
林萬億昨偕同郭芳煜在行政院召開記者會，說明與國道收費員自救會協商達共識過程。林萬億表示，國道收費員今年1月4日會同工鬥團體至總統競選辦公室陳情，蔡英文親自接待且承諾處理他們的不利處境，並指示研議成立專案小組研擬專案補貼計畫。
4原則發放 過年前解決
郭芳煜表示，協商有4原則，包括：1.不論是否為自救會成員皆納入；2.專案補貼不分年資都補貼；3.補貼有差異標準，依不同差異配分，得到不同補貼補助；4.組成小組公平合理審核。惟補償需籌多少經費尚待詳細估算。補貼項目包括自救會成員過去自掏腰包或募款抗爭的交通費、便當費、失業損失、面對不利處境，及家庭壓力造成心理創傷等。
郭芳煜說，自救會長期訴求就是專案補貼及工作安置，對183名仍未成功轉職勞工，勞動部會搭配就業補助、僱用獎助等工具予就業安置。專案補貼財源，總資產241億元的就業安定基金是其中一項財源，未來由遠通、交通部及勞動部三方分攤。
林萬億說，未來會以薪點折算標準公平分配，找到工作者薪點較低，長期失業薪點較高，每人會有差別待遇，視工作安置及家庭情形有所差異，且補貼一定有上限規定。
遠通交部勞部 3方共攤
行政院的決定日後是否引發類似案例開大門？林萬億強調，國道收費員失業是因政府制度上改變，決策改為電子收費，專案補貼計畫需要辦法或規定做依據，不會讓其他案援引。
至於便當及車資納補貼，林萬億說，法律確實沒有規定，但過去在處理關廠工人大量解僱案時有前例，當時因於心不忍，關廠工人在過年時兒女的紅包錢，政府也有幫忙。
遠通電收昨態度低調，發出聲明表示對收費員的關懷從未中止，雖然轉置作業早已完成，但後續若有特殊狀況，還是持續協助個案處理。此外，政府提出專案補貼的作法，遠通稱尚不清楚細節，而公司目前處於鉅額虧損的情況，若政府要遠通協助，他們會在合於法定程序與公司治理的原則下，配合執行。
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